中央空调维修保养：主换热器热端温差过大的原因和处理方法

判袂应当早已扣点1主换热器热端降水量偏大现像某6500ｍ3/ｈ空分电子设备应用分子筛吸附美化、涡轮透平膨胀机及全精馏无氢制氩外压缩程序,主换热器为分体式,有1台氢换热器、1台氧换热器和1台污氮换热器构成,其程序如图1所示。热端降水量可凭借正流气体阀Ｖ1、Ｖ2和Ｖ3来举办调理。涡轮气体出有主换热器只有1个抽口,进膨胀机的气体高温由3台主换热器当中抽气体的混和高温央求,各换热器的涡轮空气量不另设调理方式。因只有1个抽口,进膨胀机气体高温亦不克不及调理。此种涡轮气体只有1个抽口、不带当中抽高温调理的主换热器,因对的设计谢绝较高,纵然异邦应用较多,而外洋较少应用。从换热视角考量,间断涡轮气体下抽口后,只有抽口位置的设计确实,可能知足6500ｍ3/ｈ空分电子设备的重新启动和寻常运营,且可需要提高涡轮通道上部的应用率,无益于换热。但这种主换热器不适合用在较小规模和对气体的产物市场需求变革较大的空分电子设备。从操纵和调理各个地方考虑到,涡轮气体照样采行两抽口为好。笔者该公司也只设计者了两种标准的此类主换热器,一种用在了2套6500ｍ3/ｈ空分电子设备上,另一种用在了1套6000ｍ3/ｈ空分电子设备上,详细运营亦都抵达了设计者谢绝。但以后设计者生产的全部空分电子设备都应用了涡轮气体两抽口设计者。6500ｍ3/ｈ空分电子设备驾车运营后,主换热器热端降水量仍旧偏大。抵流气和正流气体降水量约44℃～5℃,而其设计值为3℃。2身分探求造成主换热器降水量偏大的身分也许有3个:没膨胀机销往气体湿度调理,且主换热器双方抽口位置的设计不确实。从前应用的主换热器涡轮气体抽口都有上、下两个,进膨胀机高温可凭据务须在确定区域内调理,还未曾应用过这种不带高温调理的主换热器。换热器的设计余量惨重不及。原因经历计议找到,今朝主换热器所留的设计余量寻常偏大,故此主换热器的设计时作了需要的压缩,纵然学说上亦留了充足的余量,但与今朝同标准主换热器比起偏小。操纵时陶瓷变量调理不当。凭据现场详细操纵记载:涡轮气体进主换热器高温比正流气体进主换热器高温较低78℃。以是主换热器热端降水量偏大的身分极端详细:因为操纵工作人员理智指出只如果热流体,其进主换热器的高温就越高越好,并未对气体预冷控制系统举办优化更改,造成主换热器热端再次派生高温交织,使热端降水量变大。务须提到的是,今朝表现的热端降水量也不是确凿木质上的热端降水量,确凿含意上的热端降水量所指的是返流气和正流气的平均值降水量。详细的热端降水量不该比所表现的44℃～5℃略小一些。造成这些现像的身分很直观,在主换热器热真个某一断面,抵流气的高温和涡轮空气的高温大于,而过了这一断面,返流气再也不被涡轮气体冷却,反而被其加热。如此抵流气一方面遭到比它高温极高的正流气体的冷却,另一方面又遭到比它高温高的正流涡轮气体的加热,换热总面积得不到充份凭借,造成热端降水量增大,递降了不可逆伤亡。今朝涡轮气体所占据比率越大,涡轮气体和正流气体降水量就越大,对主换热器热端降水量的负面影响也就越大。3解决问题方式及效果对气体预冷该系统工况举办优化更改,经历调理阀Ｖ10、Ｖ11、Ｖ12、Ｖ13、Ｖ14和Ｖ15,压缩去增压机后冷却器的冷藏水量,压缩去空冷塔的冷藏水量,需要调理冷藏的水回水冷塔水量,确保热水发电机组在设计者工况下运转。从而使正流气体进主换热器高温递降,涡轮气体进主换热器高温提高,二者渐趋一概,防范主换热器热真个高温交织,使换热总面积取得充份凭借,从而有效地增大主换热器的热端降水量。但不该把握涡轮气体进主换热器高温不克不及高于正流气体的销往高温,不然将造成高温交织,使部分热传导总面积损失热传导作用。更改后主换热器热端降水量增大至3℃以内。4结束语造成主换热器热端降水量偏大的身分极端直观,不过中央空调机组维修却有繁多新应用者的空分装配寻常不存在这种状态。人人要对此导发寄望,用心更改空分电子设备运营工况,最大限度地递降整套空分电子设备的运营生产成本。李素吉(陕西唐玄宗空分团体控股,河南开封宋城路北段475004)